2006 Cadillac CTS

Con una interpretación moderna del estilo de los coches que hicieron famoso a Cadillac, el Cadillac CTS se ofrece con la opción de dos suaves motores de seis cilindros. El nuevo sedán CTS de 2,8 litros desarrolla 158 kW (215 cv) complementado por un motor V6 totalmente nuevo de 3,6 litros con 189 kW (257 cv), acoplado a una transmisión manual de seis velocidades o automática de cinco velocidades. Cada centímetro del CTS es Cadillac puro; una fusión de diseño y tecnología – ¿qué otro coche podría ser la estrella de la película Matrix Reloaded?

El CTS se basa en la tradición centenaria de Cadillac de tecnología e innovación en el diseño, y es una interpretación moderna de los coches que hicieron famoso a Cadillac. Sus rasgos característicos son los faros y las luces traseras verticales, una evolución de la tradicional imagen de Cadillac que apareció por primera vez en 1965. Los faros integrados traen a la memoria la imagen de alta tecnología de los instrumentos ópticos y las lentas de las cámaras profesionales.

Estilizados y altos, permiten que el frontal disponga de más espacio para la gran rejilla de persiana que se estrecha hasta la clásica rejilla de la marca, con el prominente logotipo de la corona y el emblema y la línea de hombros pronunciada que refracta la luz. Así, el coche se divide en una sección superior iluminada y una sección inferior oscura, lo que acrecienta la percepción de longitud del vehículo. La estatura de la carrocería se acentúa mediante unos fuertes arcos de ruedas, definidos por unos precisos recortes del metal – diseño que hace parecer aún mayores a las ruedas de aluminio de 16 pulgadas o las opcionales de 17 pulgadas.

Los dos modernos motores V6 ofrecen unas prestaciones y un refinamiento de alto nivel. Montados longitudinalmente de una forma especialmente compacta, tienen en común características como las culatas de aluminio, las cuatro válvulas por cilindro, los cuatro árboles de levas elevados y el acelerador controlado electrónicamente por cable, que garantiza una respuesta precisa del motor a las órdenes del conductor.

El nuevo V6 VVT de 2,8 litros, la segunda variante de la gama global de GM de motores V6, en aluminio en ángulo de 60 grados, cuenta con doble árbol de levas y un diseño de cuatro válvulas por cilindro, que le permite desarrollar 158 kW (215 cv) a 7000 rpm y un par motor de 262 Nm a 3300 rpm. Este motor está dotado de toda una serie de tecnologías avanzadas, como la distribución continuamente variable de las válvulas de admisión y escape y un colector de admisión variable de dos etapas, para ofrecer una flexibilidad, un consumo más bajo y un control de emisiones excelentes.

El motor V6 VVT de 3,6 litros en ángulo de 60 grados está construido enteramente en aluminio, con doble árbol de levas y cuatro válvulas por cilindro con distribución continuamente variable y colector de admisión variable de dos etapas, lo que le permite desarrollar una potencia de 189 kW (257 cv) a 6200 rpm y un par motor de 340 Nm a 3200 rpm. Exteriormente, se distingue de su hermano menor por el uso de un escape doble en lugar de sencillo.

La arquitectura Sigma del CTS supone el primer uso del acero ultra reforzado en GM y la primera vez que el acero se incorpora como elemento soldado en la estructura. En el pasado, el uso del acero ultra reforzado se limitaba a aplicaciones como los parachoques, en los que se utilizaban pernos para su fijación. El acero ultra reforzado permite emplear acero más delgado y ligero, lo que reduce el peso del vehículo pero, al mismo tiempo, permite una absorción adecuada de la energía y reduce la intrusión en el compartimento de pasajeros en caso de accidente.

El distintivo estilo de las formas del Cadillac CTS también se refleja en el diseño interior, con un nuevo panel de instrumentos que incluye impresionantes marcadores que recuerdan a cronómetros y un volante de tres radios con cubierta en forma V del airbag. La consola central cuenta con pantallas para el sistema de sonido, el climatizador y la unidad de navegación opcional posicionadas ergonómicamente dentro del campo de visión del conductor. Están disponibles diferentes interiores en cuero, incluyendo una versión en dos tonos particularmente elegante que presenta un esquema de contraste de color para los asientos bien diseñados y cómodos. En los modelos Comfort y Elegance el interior de serie es de tela.

El Cadillac CTS se distingue por un espacio interior generoso para una berlina deportiva, con capacidad para cinco personas cómodamente sentadas. Las generosas medidas de la cabina, 1075 por 940 milímetros, ofrecen un amplio espacio para las hombros de 1438 mm. El maletero posee una capacidad de carga volumétrica (VDA) de 420 litros, que puede aumentarse con facilidad abatiendo los asientos traseros en proporción 60/40.